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整體帶芯輸送帶結構設計及工業化生產
作者:藍宏輸送帶廠家    發布日期:2018-07-26 11:45:13     關注次數:1596

高強力阻燃整芯輸送帶除具有以前阻燃整芯輸送帶帶體輕、強度(strength)高、阻燃能力強等一般特點外,還具有可與現有的同型鋼絲繩芯帶輸送機相配套、伸長率低、可滿足長距離、大運量固定(fixed)式膠帶輸送機的使用要求,節省電力。輸送帶廠家在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離,降低工程造價,節省人力物力。整體帶芯的緯線和經線選用滌綸或芳綸做為經線,緯線為錦綸和棉紗,具有帶芯薄、重量輕、強度高等特點。隨著高性能、薄層化、輕量化的發展趨勢,強度在2000N/mill以上的整體帶芯應優先選擇芳綸作經線,這樣可使帶體薄、重量輕,以利浸膠和塑化,使輸送帶的強度大幅度提高,使用的時長增加。輸送帶廠家給您介紹:整體帶芯結構設譏糊料配方設譏生產(Produce)工藝的確定,滿足大批量、工業化生產。
1、整體帶芯結構設計包括
  (1)骨架材料(Material)棉紗、工業長絲質量的選擇;
  (2)整體帶芯經緯向含棉量的確定及絲棉配股的比例;
  (3)考慮帶芯成本的性價比。骨架材料(Material)幾乎承受輸送
帶工作時的全部負荷,這就要求整體帶芯材料(Material)的強度、穩定性(The stability of)、耐曲撓性、成槽性和耐衝擊負荷等性能符合要求。因此應選用強度高、尺寸穩定性好的纖維材料作為輸送帶的骨架材料。
2、生產工藝(production engineering)的確定包括:浸漬、塗覆和塑化過程(guò chéng)是牽引帶牽引整體帶芯先通過烘幹箱烘幹,再進入真空清洗器,吸取帶芯所附的灰塵和花毛;離開烘幹箱後進入浸漿槽並浸漬聚氯乙烯(Polyvinyl chloride)糊;進入真空箱再返回浸漬槽作第二次浸漬;離開浸漬槽通過壓糊輥、刮漿輥和紅外加熱器,進入第一塑化箱作初步塑化,離開第一塑化箱後進入塗覆槽塗覆外層PVC糊;通過刮漿輥、勻漿輥和紅外加熱器進入第
  二、第三和第四塑化箱,完成浸漬層和塗覆層之間的溶合和塑化,帶子在3、4箱之間的製動裝置受製動張力,再通過冷卻水槽冷卻及冷伸長,然後收卷。耐熱輸送帶主要用於冶金、建築等行業,輸送燒結礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶麵溫度不超過220℃的條件下使用。 特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,主要是根據耐熱帶破損以至喪失輸送能力的主要表現和不同的耐熱級別。輸送帶廠家在農業、工礦企業和交通運輸業中廣泛用於輸送各種固體塊狀和粉料狀物料或成件物品,輸送帶能連續化、高效率、大傾角運輸,輸送帶操作安全,輸送帶使用簡便,維修容易,運費低廉,並能縮短運輸距離,降低工程造價,節省人力物力。生產(Produce)線具有連續性,效率(efficiency)高的優點。
經濟(jīng jì)指標(target aim):目前PV
  C、PVG整芯阻燃輸送帶生用量特別大,我國煤礦井下使用的2500N/mm以下的輸送帶PV
  C、PVG阻止燃燒輸送帶約占80%以上,但生產(Produce)成本僅為同等級別阻燃鋼絲繩輸送帶的1/3左右,隨著煤炭(coal)工業的發展,一大批500萬噸甚至超過千萬噸的大型礦井陸續建成,大規格(specifications)、高強度(strength)的阻燃輸送帶的需求量越來越大,特大型礦井要求使用寬度超過1600mm甚至超過3000m
  M、強度(strength)超過2500N/mm甚至達~lJ4OOON/mm的阻燃輸送帶,這種輸送帶運載量大,輸送距離長。因此,有很大的推廣價值。
        高強力整體帶芯的設計關鍵(解釋:比喻事物的重要組成部分)要解決好骨架材料(Material)的選擇(xuanze)及經緯密度(單位:g/cm3或kg/m3)、層數、絲棉配股間的關係。由於芳綸的強度約為鋼絲的7倍,模量為鋼絲的2倍,密度隻有鋼絲的1/5,高強力整芯阻燃輸送帶骨架材料選擇滌綸或芳綸。其次,解決好經緯密度、層數、絲棉配股間的關係,密度過大,層數越多配股越粗,將會影irON浸漬時糊料的滲透(Osmosis)性,進而影響到產品的物理性能。通過(tōng guò)性能檢驗,高強力整芯阻燃輸送帶符合國家標準,而且帶芯薄、重量輕、強度高,運載量大,輸送距離長,使用的時長長,適用範圍廣,可以在大中型煤礦主巷、采區推廣應用。

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